Vitorlázás a Csendes-óceánon: Az ULTIMATE vitorlás kaland! (2024)
Egy frissen fogott tonhal serceg a szezámolajban. A Tejút olyan tiszta, mintha csak elérnéd a kezed kis tovább érintheti a csillagokat. Hullámok csapódnak a hajótesthez, és nagyjából ez az egyetlen hang, amit hallasz.
így emlékszem áthajózik a Csendes-óceánon . A nosztalgia azonban nem árnyalta minden emléket. Még mindig ott volt az őrjítő robotpilóta, aki csak tizenkét napra adta fel a szellemet egy hónapos átmenet alatt (te kis @#*!).
A Föld legnagyobb óceánját vitorlással átkelni nem könnyű feladat, de olyan feldobottságot és örömet hoz magával, amely egyedülálló a szokatlan utazásoknál. Senki nem veheti el a tényt megcsináltad. Átkeltél egy óceánon.
Nos, mi kell ahhoz, hogy áthajózzunk a Csendes-óceánon? Csak egy jó lebegő konzervdoboz néhány vitorlával és annyi kávéval, hogy megöljön egy medvét. Viccet félretéve, szilárd meggyőződésem, hogy jó felkészüléssel és edzéssel bárki megtanulhat vitorlázni és átkelni a Csendes-óceánon.
Csak a következőkre van szüksége:
- Átkelés a Csendes-óceánon vitorlással – MIÉRT?
- Vitorlás útvonalak a Csendes-óceánon (és mennyi ideig tart)
- Ó, azok a helyek, ahová el fogsz menni (a csendes-óceáni áthaladás során)
- Mikor kell átugrani a csendes-óceáni tócsát (hogy ne halj meg)
- Amire szüksége van a Csendes-óceán átkeléséhez vitorlással
- GYIK a csendes-óceáni vitorlázásról
- Utolsó gondolatok a csendes-óceáni hajózásról
- Gálya listák
- Karbantartási listák
- Orvosi kellékek listája
- Időjárási listák
- Olvasási listák
- Jó szerszámtáska és alkatrészek
- Vízkészítő
- Fedélzeti kés (örök kedvenc eszközöm)
- Kávéskanna
- Varrógép
- Multi-szerszám (titkos második szerelmem)
- Napelemek
- Versenyvitorla
- Ez a régi hajó, Don Casey . Ez a legkényelmesebb és legegyszerűbb módja annak, hogy megjavítsd a törött csónakkönyvedet, amit találtam. Vannak kezdő projektek, amelyeket a legjobban a portban lehet megbirkózni, és vannak olyan fejlett javítások, amelyek megmentik a fenekét, ha egyszer a semmi közepébe kerül. Ráadásul nagyon érdekes!
- Vihartaktika, Larrey Pardey . Eléggé magától értetődő! És minden szempontból érdekes olvasmány. Tengeri viharban a szerencse erősen elfogult a tengerész felé, akinek van terve. Egy sor felhasználóbarát ellenőrző lista segít a tengerészeknek attól a pillanattól kezdve, amikor elkezdik keresni a tökéletes offshore csónakjukat, egészen a felszerelésig, és amikor szembesülnek az első viharral a tengeren.
- Swell by Liz Clark . Liz Clark kapitány ifjúkorát arról álmodozta, hogy vitorlással járja be a világot, és távoli hullámokon szörfözhet. Amikor 22 éves volt, találkozott egy mentorral, aki segített valóra váltani vágyát. Egy olyan kalandba vágott bele, amelyről a legtöbben csak fantáziálnak, és 40 láb hosszú vitorlása kapitányaként elindult a kaliforniai Santa Barbarából.
- Hunter S. Thompson rumnaplói . A 22 éves Hunter S. Thompson által 1959-ben kezdődött The Rum Diary egy ragyogóan szövevényes szerelmi történet féltékenységről, árulásról és erőszakos alkoholsóvárgásról a karibi boomtownban, amely az 1950-es évek végén a Puerto Rico állambeli San Juan volt. Jó megszökni a csónakból, és Hunter S. Thompson kábítószeres partiföldjére zuhanni.
- Az egzisztencialista kávézóban, Sarah Bakewell . Párizs, közel az 1932-33 fordulóhoz. Három fiatal barát barackkoktél mellett találkozik a Bec-de-Gaz bárban a Rue du Montparnasse-n. Ők Jean-Paul Sartre, Simone de Beauvoir és barátjuk, Raymond Aron, aki egy radikálisan új gondolkodásmódra nyitja meg szemét. Nincs olyan könyv, amely jobban megfelelne a hajózásnak, mint az egzisztencializmusról szóló könyv.
És itt jövök be! Tehát vágjunk bele – készítsük fel a Csendes-óceán átkelését vitorlással!

Ugorjuk meg ezt a tócsát!
Fénykép: @windythevitorlás
Átkelés a Csendes-óceánon vitorlással – MIÉRT?
Milyen mániákus álmodik arról, hogy áthajózza a Csendes-óceánt? Milyen ember tesz több ezer tengeri mérföldet köztük és a legközelebbi földrészlet között?
A Csendes-óceán évszázadok óta pálmafákat, langyos időt és békés szeleket ígérő szirénadalt énekel. Teljesen ki vagy kapcsolva – szóval ne a rohadt Instagram! Sok tengerész számára – veteránok és zöldfülűek számára egyaránt – ez a legkiválóbb, aranyfürtös tengerjáró terület.
A kalandor és az öngyilkos közötti fő különbség az, hogy a kalandor menekülési lehetőséget hagy magának. – Tom Robbins
Vitorlással átkelni a Csendes-óceánon olyan teljesítmény, amelyet senki sem vehet el tőled. Ez valóban egy epikus méretű kaland. Hosszú éjszakai őrzés, napi szembenézés az elemekkel, a sokadik elromlott dolog megjavítása… ez nem könnyű mutatvány! De bárki, aki egy kis felkészültséggel és egy kis know-how-val rendelkezik, hagyhat magának egy menekülési lehetőséget.
Egy kis beavatással a a csónakélet megpróbáltatásai és megpróbáltatásai , élménybőség vár a Csendes-óceánon áthajózó kalandorra.
Vitorlás útvonalak a Csendes-óceánon
(és mennyi ideig tart)

Álomhajó.
A tengerész tudja, hogy nincs értelme a széllel harcolni. Tehát a sikeres áthaladás a Csendes-óceánon a jó szelektől függ. Általánosságban elmondható, hogy ez alkalmas a kelet-nyugati átkelésre.
Minden jó hajóterv dagálykor a homokba van írva, így természetesen vannak eltérések a népszerű útvonaltól. De még mindig vannak homályos célok és idővonalak, amelyek irányítják a Csendes-óceáni átkelőhelyet.
Vitorlázás a Csendes-óceánon keletről nyugatra – A kókusztejfutás
Attól a pillanattól kezdve, hogy Magellán kidugta az orrát Panamából, és kijelentette Csendes-óceán , ez az az útvonal, amelyet a tengerészek kedveltek.
Az utazás egy kicsivel kezdődhet látogatás Panamában , dél felé tartva, hogy átrohanjon a hírhedt ICTZ-n, és a délkeleti kereskedelemben egészen Francia Polinéziáig lovagoljon. Néhányan megállnak, és átutazzák a Galápagos-szigeteket, mások pedig továbbmennek.
Mennyi ideig tart áthajózni a Csendes-óceánon keletről nyugatra? Ez a szakasz bárhonnan elvihet 23-40+ nap vitorláson.

Oda megyek, ahol a passzátszelek fújnak!
Ennek a Coconut Milk Run-nak vannak változatai. El lehet indulni például Mexikóból vagy Ecuadorból. Lehet, hogy ez egy nagyobb körbehajózás része, és frissen indult a szezon vitorlázni a Karib-tengeren vagy egy Atlanti-óceán átkelés.
Mehetsz tovább Ausztráliába és Új-Zélandra, vagy elakadhatsz a Csendes-óceán déli részén. Még tovább is megy utazás Délkelet-Ázsiába , vagy India, nem kizárt a bátor körüljáró számára.
Bárhol is van a kiindulási pont keleten, egy hónapot tölt (adj vagy veszel) anélkül, hogy földet látna. Csak te az apró csónak-univerzumban, amely átszeli a tengert és a csillagokat.
legolcsóbb módja a világutazásnak
Hajózás a Csendes-óceánon nyugatról keletre
Nevezzen lustának, de ez kemény csapás. Soha semmi sem lehetetlen, de türelmesnek kell lennie a szelekkel, hogy áthajózhasson a Csendes-óceánon nyugatról keletre. Ha azonban a korai polinéz navigátorok meg tudják csinálni, akkor te és a konzervdobozod is megteheti.
A nyugatról keletre történő hajózás három fő lehetősége a következő:
Oké, hazudtam – szívesen megcsinálnám a Roaring Negyvenes szakaszt! Különben is, itt nem Indi titkos tervéről van szó, hogy újra átkeljen a Csendes-óceánon. Ez komoly írói üzlet.
Tehát a közvetlen útvonalnak megvan az a hátránya, hogy elsősorban széllel szemben van. De ha van egy jól felkészített hajód – és jól felkészült legénységed –, az gyors és izgalmas lehet.

Fekete: Északi útvonal; Piros: Közvetlen útvonal; Narancs: Roaring negyvenes.
A Roaring Forties erősebb tengerészeket tört meg nálam. Mennyi ideig tart áthajózni a Csendes-óceánon nyugatról keletre? Nos, ez egy hosszú szakasz - 40-50 nap . A szélsőséges szélességi fokok és a hullámzó tengerek azt jelentik, hogy jól felszerelt hajóra – és szívós legénységre – van szüksége. Ezenkívül a Csendes-óceánon való hajókázás lényege általában a langyos időjárás. Nincs túl langyos idő odalent, haver. De ha meg tudod keresni a megfelelő szélességi fokot, akkor hátszélben vitorlázhatsz (jaj)!
És akkor ott van az északi út. Alapvetően ez több kisebb átjáró a Korall-tengeren, Délkelet-Ázsián és Japánon, majd a Csendes-óceán északi részén. An EPIC bucket list kaland ha valaha is álmodtam egyet! Jó szélre vadászhat ezen az átjárón, de ismét szüksége lesz egy ellenálló legénységre és hajóra, amely készen áll a sok tengeri mérföld megtételére.
Ó, azok a helyek, ahová el fogsz menni (a csendes-óceáni áthaladás során)
Ha megnézzük a Csendes-óceán térképét, észreveszi, hogy többnyire kék. Az egyik oldalon Amerika, valahol ott van Ausztrália és Új-Zéland.

Átkozottul JÓ!
De szétszórva e nagy kék látványosságon a földi paradicsom különféle inkarnációi találhatók.
Ó, a csendes-óceáni szigetek! Csodálatos kis gyönyörök, tele igazi különleges utazással!
Vitorlázás Francia Polinéziában
Panamában vagy más amerikai kontinensen való utazás után valószínűleg megérkezik Francia Polinézia .
A szigeteknek három fő csoportja van. Ott vannak a Marquesas-szigetek, a Tuamotus-szigetek és a Társadalom-szigetek. Az első kikötő a nagy átkelés után valószínűleg a Marquesas lesz.
A Marquesas epikus vulkanikus szigetek, amelyek mély vizek fölé magasodnak. Van itt néhány pimasz vadászat és epikus túrázás, valamint olcsó bagettek. Felrobbant a fejemben, hogy a Csendes-óceán közepén olcsó, francia kenyér volt!
Bármilyen szépek is ezek a szigetek, a korallzátonyoktól hemzsegő sztereotip sekély, kék vizek nincsenek itt.

Vigyél már oda!
Ehhez a Tuamotus- és Társadalom-szigetekre kell törekednie. Szerintem egy életre eltévedhetsz a Tuamotusban – mindaddig, amíg ki nem fogy az édesvíz.
A világ legjobb búvárkodása, vízibúvárkodása és lusta függőágyas napjai a lédús jutalmad a világ legnagyobb óceánjának átkeléséért! Nem túl kopott.
Francia Polinézia hátizsákkal Útmutató ITT!Vitorlázás a Cook-szigeteken
A Cook-szigetek Az exkluzív gazdasági övezet (EEZ) 2 millió négyzetkilométer! Nem számíthat arra, hogy egyetlen látogatás alkalmával bensőségesen megismerheti ezt a szigetsorozatot. Ennek ellenére a jó horgászat, a beszélgetős helyiek és a festői szigetek miatt érdemes áthajózni. A Cook-szigetekre utazni (és rövid időre sellővé válni) lehet, hogy éppen az kell, hogy elkerülje az utazási kiégést.

A sellőm hasonlít.
A Palmerston Atoll csak hajóval közelíthető meg. Ez egy sor szigetecske, amelynek lakói egy emberre – William Marstersre – vezethetők vissza. A szigetek ideje annál hangsúlyosabbá válik, minél távolabb kerül a kontinensektől. Tehát mire a Palermston Atollhoz ér, már kidobhatja az óráját!
Az egész Cook-szigeteken a lassú élettempó a jellemző. Számíts rá, hogy sokat cseveghetsz idegenekkel, fedezhetsz fel lakatlan szigeteket, és azon tűnődhetsz, miért tértél vissza a normális életbe. Ha valaha is szökésbe kerülök, ne keressen engem (vagy a sellőmet) a Cook-szigeteken!
Olvassa el a Cook-szigeteki hátizsákkal útmutatót ITT!Vitorlázás Fidzsi-szigeteken
Ahogy folytatja nyugati irányú vitorlázását a Csendes-óceánon, valószínűleg meg fog állni és maradj Fidzsi-szigeteken .
Fidzsi-szigetek egy kis válaszút a Csendes-óceánon belül. Polinéziai és melanéziai, és egy nagy indiai diaszpóra otthona is. Míg a Csendes-óceán nagy része elkerülte az erős gyarmati jelenlétet, a Fidzsi-szigetek nem. A britek saját királyságaikkal és fejedelmeikkel együtt bedugták az orrukat, és sáros lábnyomot hagytak a fidzsi kultúrán.

Fogadjunk, hogy nem számított rá, hogy Lord Shiva a Csendes-óceánon él!
A britek a Csendes-óceán legcsapadékosabb helyét választották kolóniájuk – Suva – fővárosának. Mert persze megtették. A Suva valószínűleg meg fogja lepni az első alkalommal látogatókat – kevesebb pálmafa és kókuszdió, több forgalom és éjszakai klubok.
Suvát leszámítva a Fidzsi-szigetek többi része olyan távoli és gyönyörű, mint amilyennek a Csendes-óceánon gondolnád. A Fidzsi-szigeteken való hajózás emlékeztet arra, hogy a Csendes-óceán olyan összetett, mint a világ többi része – csak több fehér homokos strandja van!
Keressen egy EPIC Fidzsi-i útvonalat ITT!Vitorlázás Új-Zélandra
Ha eljutsz Új-Zélandra, vergesd meg magad! Átkeltél a Csendes-óceánon – a francba, igen!
Ha a kelet-nyugati átjárón halad át a Csendes-óceánon, nagy eséllyel az új-zélandi Aotearoa-ban köt ki. A kivik nagyon elégedettek a csendes-óceáni sziget státuszával. A Csendes-óceán ezen oldalán lévő első igazi szupermarketek mellett a polinéz kultúra ismerős részletei is megtalálhatók.

Valószínűleg egy hótündér bujkál ezekben a hegyekben.
A fenébe, Új-Zéland, nagyon édes vagy! Az Új-Zélandot körbejárni rohadt álomszép: a túrázás és a hegyek lekerültek a listáról, az emberek pedig annyira barátságosak! Ha valaha is lenne ragacsos hely, ahol letelepedésre csábíthatna kóborló lábam, az Új-Zéland lenne. Ráadásul a búvárkodás is nagyon jó.
Néhány tengerész úgy dönt, hogy itt adja el hajóit. Vannak, akik úgy döntenek, hogy lelassulnak, és egy szezont munkával vagy Új-Zéland felfedezésével töltenek. Végül a legtöbb tengerésznek tovább kell lépnie. Új-Zélandra utazni egy nagyon különleges élmény, ami miatt a legtöbb tengerész azon gondolkodik, hogyan juthat vissza!
Kattintson ide a teljes új-zélandi hátizsákkal kapcsolatos útmutatóértVitorlázás Ausztráliába
Talán megkerülted Új-Zélandot, és egyenesen a Csendes-óceánon át Ausztráliába jutottál. Talán felvette a Tasman-tenger átkelését a vitorlázás eredményeinek egyre növekvő listájára. Akárhogy is csináltad, és bármilyen vámnyomtatványt is kellett kitöltened, hogy igazold, megérkeztél Ausztráliába – a híres Land Down Under-be.
Egy szép epikus kontinens minden bizonnyal a bőröd alá kerül. Merész, gyönyörű és büdös! Vannak számtalan hihetetlen kaland hogy legyen Ausztráliában!
Ausztrália kevésbé szívesen fogadja el földrajzi helyzetét csendes-óceáni vagy ázsiai országként. Egészen más halkancsó ez alatta, haver.

Itt minden jó, barátom.
Vannak édes ausztrál országúti utak, és munkalehetőségek bővelkednek a hajóbajosok számára. Könnyedén feltöltheti a cirkáló cicát egy szezonra, mielőtt folytatná a vitorlás körülhajózást. Van egy érintetlen és gyéren lakott partszakasz is, amely nem más, mint szörfözés és vitorlázás!
Azt hiszem, azért nem látni túl sok ausztrál tengerészt szerte a világon, mert nem látnak okot arra, hogy elhagyják gyönyörű otthonukat.
Kattintson ide a Backpacking Australia Guide elolvasásához Problémák a kis csomaggal?
Szeretné tudni, hogyan csomagoljon profi módon? Nos, kezdésnek szüksége van a megfelelő felszerelésre…
Ezek csomagoló kockák a világjáróknak és a igazi kalandorok – ezek a babák a az utazók legjobban őrzött titka. Rendszerezik a csomagolást, és minimalizálják a mennyiséget is, így TÖBBET tud csomagolni.
Vagy tudod… ragaszkodhatsz ahhoz, hogy az egészet a hátizsákodba tedd…
Szerezd meg a tiédet itt Olvassa el véleményünketMikor kell átugrani a csendes-óceáni tócsát (hogy ne halj meg)
A veszély relatív fogalom. Az utcán átkelni és autót vezetni veszélyes, de mindannyian ezt tesszük mindennap. A Csendes-óceánon való átkelés veszélyes lehet, de mérsékelheti ezeket a kockázatokat.
Az emberek mindig azt kérdezik tőlem, milyen rossz idő volt a tengeren. Voltak viharok? Közel sem olyan gyakran kérdezik az egészség megőrzését utazás közben, a tengeri meghibásodásokat vagy a navigációt. Egy vihar lebilincselő helyet tartogat a pszichénkben – és ennek jó oka van.
Ezt érdemes megjegyezni a csónakod valószínűleg erősebb nálad. Nem szabad beszállni a mentőtutajba, amíg nem lépsz fel a mentőtutajba. Az extrém helyzetektől eltekintve biztonságosabb idők járnak át a Csendes-óceánon! És kényelmesebb időket is. Tehát mikor a legjobb áthajózni a Csendes-óceánon?

Könnyűvé tenni a viharokat.
A hajósüllyedő viharok a hurrikán- vagy ciklonszezonra koncentrálódnak. Szerencsére ezek az évszakok ma már eléggé ismertek. Ha november és április között a Csendes-óceán déli részén tartózkodik, nagy az esélye a ciklon kialakulásának. De májusban az esélyek szinte nullára csökkennek. Ciklonszezon a Csendes-óceán északi részén és a Karib-térségben júniustól novemberig tart.
Ezt szem előtt tartva világossá válik, hogy mikor kell áthajózni a Csendes-óceánon. Ha te március környékén hagyja el Panamát , a Csendes-óceán déli részére érkezel, közvetlenül a legjobb utazási szezon elején. A karibi ciklonszezont is elkerülheti.
Nincs értelme a széllel harcolni, haver!
utazási hacker
Amire szüksége van a Csendes-óceán átkeléséhez vitorlással
Szüksége van egy vitorlásra, amely készen áll a tatig. Szüksége van egy olyan legénységre is, amely csúcsformában van és mentálisan felkészült az előttünk álló hosszú útra. Valójában bárki, aki felkészült, áthajózhat a Csendes-óceánon. De hogyan néz ki felkészülni?
Próba vitorláshajóval – ÉLŐDEZETT ÉLMÉNY!
Mielőtt szó szerint beledugná magát a mélybe a Csendes-óceánon vitorlázva, miért ne bérelné ki a csónakot? Próbálja ki magát egy személyzet nélküli vitorlás kapitány vezetésében (kapitány vagy legénység nélkül), hogy tesztelje magát tengerészként. Siló pontosan ezt teszi!

A Sailo lehetővé teszi a hajók bérlését.
Bérelhetsz egyet több közül 30.000 csónakok. Ha nem tud saját hajót kapitányozni, akkor válasszon egyet a számos, kínálatban szereplő charter hajó közül! Garantáltan talál valami megfelelőt, és jól érzi magát a világ legjobb helyein vitorlázni.
Nem ez a legkeményebb beugró edzés a csendes-óceáni átjáróhoz, de valószínűleg jó ötlet belekóstolni a hajók életébe! Kicsit kínos lenne, ha átkelne a Csendes-óceán félúton, és rájönne, hogy ez az egész hajós élet nem neked való.
Sail(o) El!Hajórendszer előkészítése
Felkészültnek lenni a Csendes-óceán áthajózására azt jelenti, hogy ismeri a hajóját legalább valamint ismeri a smush haverját.
Szeretek emlékezni arra, hogy a kikötőben készülődéssel töltött nap megér egy hetet a tengeren. Amikor körbejárod a csónakot, tedd fel magadnak a kérdést: mekkora a valószínűsége, hogy ez eltörik, és ha elromlott, meg tudom javítani? A rendszerek és a biztonsági mentési rendszerek előkészítése a biztonsági mentési rendszerekhez az Ön felkészülésének része.

Mindezt egy nap alatt a kikötőben.
Fénykép: @windythevitorlás
Végső soron azonban rugalmasnak kell lenned. Lehet, hogy nem hagyja el a portát úgy, hogy tudja, hogyan kell a nadrágjára varrni mást, mint egy gombot. De ha lökdösni jönne, akkor tanulnál nagyon gyorsan megjavítani a vitorládat.
A térképek és az elektronikus navigáció használatának ismerete hasznos. A rádión keresztüli kapcsolattartás is hasznos – és szórakoztató – módja az időjárás és a pletyka megszerzésének. Semmi sem mond olyat a hajó életéről, mint egy rádió recsegve, valahol Ecuador partjainál.
Hello barátom, mi a helyzeted? És vigyázz a szörnyekre! Kilenc nap óta ez az első olyan hang, amelyet nem tőled vagy a csapatodtól hallottál. Megnyugtató, ha valaki más is fél a tengeri szörnyektől!

Készítsd el az átkozott listát!
A felkészülés lényegében a szervezésről szól, a szervezés pedig a listákról.
A megfelelő ellátáson, a navigációs és karbantartási know-how-n kívül egy megfelelően felkészült legénységgel kell rendelkeznie.
NE HALJ MEG OTT! …Kérem
MINDIG rosszul mennek a dolgok az úton. Készülj fel arra, amit az élet sodor veled.
Vásároljon egy AMK Travel Medical Kit mielőtt nekivágna a következő kalandnak – ne légy ostoba!
Egyéni vitorlázás a Csendes-óceánon?

Én bíztam benne.
Egy megfelelő legénység úgy nézhet ki, mint te, magad és te. Ez a szójáték harmadik személyben nem igazán sikerült, de tekerünk vele.
A Csendes-óceán átkeléséhez hasonló hosszú utakon egyedül vitorlázni nem ismeretlen. Gyakran ez az előnyben részesített módja a vitorlázásnak a régi sók számára. És van egy bizonyos vonzerő a hosszú átjárás magányában – ez a végső növekedés a komfortzónád határán.
Az egyéni vitorlázás legnagyobb akadálya az álló órák. Nehéz állandóan figyelni és eleget aludni. Általában radarriasztó rendszer, húszperces szunyókálás és egy csöpp Neptunusz királyba vetett hit juttatja el az egyedüli tengerészt a következő kikötőjébe.
Ismerni önmagad és azt, hogy tengerészként mire vagy képes, csábító. Mert bármennyire is ismersz egy másik embert, mindig jobban fogod ismerni (jóban vagy rosszban) egy hosszú óceáni áthaladás után.
Legénységnek vagy nem, miközben áthajózik a Csendes-óceánon
Nagy előnye annak, ha ketten, hárman vagy többen utaznak egy csendes-óceáni átkelőn, az éjszakai őrszolgálat. A megfelelő alvás súlyosan alulértékelt szükséglet! A nappalok és éjszakák műszakokra osztása azt jelenti, hogy mindenki jobban étkezik és jobban alszik.

A kabinod lesz legalább ez a kényelmes.
Fénykép: @themanwiththenygitar
De kulcsfontosságú, hogy a dinamikát szoros keretek között, minden időn kívüli terektől távol kezeljük. Lehet, hogy a barátod tökéletesen kompetens tengerész. Amikor a szárazföldön észreveszed, hogy tátott szájjal rágnak, és néha szeretnek kiabálni arról, hogy mi lesz a világvége a következő tíz évben.
az 5 legjobb látnivaló la

Mondtam már, hogy a világ vége lesz?
Ez mind jó, ha elhagyhatja a bárt, és megpihenhet tőlük. Minden jó, ha kis részeket csinálsz velük. De ha egy kis vitorlásban ül a Csendes-óceán közepén, akkor előfordulhat, hogy ennyi napon belül tizenkettedik alkalommal hallani sem akar az apokalipszisről, miközben az ételt nézi, teljesen kihagyja a száját.
Vanlife kapcsolatteremtő vagy -bontó hírneve. A vitorlás élet lényegében van élet, anélkül, hogy kirándulhatna, és egy ideig figyelmen kívül hagyná a partnerét. A kapitány vs a legénység dinamikája is hozzáadódik.
Jó kommunikációval az óceánon való hajózás a partnerével megingathatatlan köteléket hozhat létre, amely átalakítja és megszilárdítja partnerségét. Jó kommunikáció nélkül lehet, hogy soha többé nem akarod látni annak a farkasvirágnak az arcát.
Szóval, legénységbe vagy nem? Személy szerint szerintem együtt erősebbek vagyunk, mint külön . Úgy gondolom, hogy az óceánon vitorlázni egy fenséges élmény, amelyet megosztva könnyebbé és kellemesebbé tesz. DE őszintének kell lennie, és tisztában kell lennie a dinamikával. Játssz az erősségeiddel, és fogadd el mások – és a saját – gyengeségeidet is.
Moana mamának megvan a módja annak, hogy mindannyiunkat megalázzon.
A csónakos étel jó étel
Ahhoz, hogy áthajózzon a Csendes-óceánon, élelmiszerre lesz szüksége – nyilvánvalóan! Minden hajó más-más képességgel rendelkezik a tárolás és a hűtőszekrény kapacitása tekintetében, így egyes hajókon a friss élelmiszer jobban eltarthat, mint másokon.
Egy hónapnyi tengeren töltött hónap után azonban a főzés kreatívvá válik. Ha hozzáadjuk a folyamatban lévő főzés kihívásait és a fáradtságot, akkor készen áll a kreativitásra a konyhában!
Az élelmiszer üzemanyag és a a boldog bél boldog elmét tesz. Az olyan dolgok, mint a citrom, amelyek hetekig jól elállnak, isteni ajándékokká válnak. Ahelyett, hogy az élelmiszert nehézkes kihívásnak tekinte, gondoljon rá az innováció eszközére.

Legyen a saját szakácsa!
Volt egy kapitányom, aki megtanult saját joghurtot készíteni. Egy másik, aki bepácolta saját ételeit. Minden hajón, amelyen jártam, megvan a maga véleménye az egyedényes curryről. Az olyan készségek, mint a hal sózása és a kenyérsütés, könnyebben elérhetővé válnak, ha nincs más, csak időd a kezedben!
A Csendes-óceánon való hajózást megkönnyíti a jó készletek és a konyha kreatív érintése! Ha minden más nem sikerül, a magas fehérjetartalmú és magas cukortartalmú ételek, mint például a mogyoróvaj, felgyorsítják az éjszakai órákat!
Horgászat a Csendes-óceánon való átkelés közben
A készletek kiegészítésének – és némi szórakoztatásnak – egyik módja az, ha menet közben horgászunk. Van néhány nagyszerű könyvek és a nálam sokkal jobb halászok erőforrásait ebben a kérdésben.

Crikey! Nézd a vacsorát!
A cirkálók jellemzően menet közben trollkodnak. Amint a tengerészek befejezik a Csendes-óceán átkelését, egy lándzsapisztoly vagy néhány horgászbot a szigeti kalandok világát nyitja meg!
Valljuk be, semmi sem hasonlít a friss ceviche-hez!
A Csendes-óceánon való hajózáshoz szükséges eszközök
Nincs módom arra, hogy tömör listát írjak a Csendes-óceánon való hajózáshoz szükséges eszközökről. A hajó minden rendszeréhez szükség van szerszámokra a karbantartáshoz és javításhoz. De nem szeretném elhagyni a portot anélkül, hogy:
Biztonságban maradni a tengeren
A tengerészek – veteránok és újoncok egyaránt – hajlamosak arra, hogy alábecsüljék a veszély következményeit. Azt hiszem, bizonyos kognitív disszonanciával kell rendelkeznie ahhoz, hogy megszabaduljon, és több mint egy hónapig ne lásson földet! Talán öregedésnek hívják – vagy túl sok közeli telefonálásnak –, de a biztosítás megnyugtatja a racionális gondolkodást.
Elengedheti a vad oldalát – de biztosította a hülye seggét!
MINDIG rendezze meg hátizsákos utasbiztosítását az utazás előtt. Ezen az osztályon bőven van miből válogatni, de jó kiindulópont Biztonsági szárny .
Havi fizetést kínálnak, nem kötnek bezárt szerződéseket, és egyáltalán nem igényelnek útvonalat: ez az pontosan az a fajta biztosítás, amelyre a hosszú távú utazóknak és a digitális nomádoknak szüksége van.

A SafetyWing olcsó, egyszerű és adminisztrátormentes: csak iratkozzon fel lickety-splitre, hogy visszatérhessen hozzá!
Kattintson az alábbi gombra, ha többet szeretne megtudni a SafetyWing beállításáról, vagy olvassa el bennfentes áttekintésünket a teljes finomságért.
Látogassa meg a SafetyWing oldalt Vagy olvassa el véleményünket!Könyvek és szórakozás
Még éjszakai őrség közben is szüksége van valamire, ami elfoglalja magát. Még a dolgok javítása és bütykölése között is sok idő telik el, amikor áthajózik a Csendes-óceánon. A legtöbb vitorlás általában kiszárad menet közben, így nincs túl sok lehetőség a kábítószer-hajlító szórakozásra.
Azt javaslom, hogy töltsön le podcastokat, zenéket és könyveket GALORE. Én személy szerint elég idegesítőnek találtam a filmeket, de ez csak én vagyok így – ismerek néhány tengerészt, akik úgy vágják végig a tévésorozatokat, mintha nem lenne holnap!
Az a fontos, hogy az elméd legyen elfoglalva. Ráadásul mikor kap egy hónap megszakítás nélküli tanulást felnőtt életében? Miért nem kezd el egy új nyelv tanulását vitorlázás közben?
Sokan vannak jó könyvek utazás közben . Azt hiszem, az első csendes-óceáni szakaszban közel negyven könyvet olvastam át. Néhány könyv, amely jót tesz az elmének a tengeren:

Igen, az én vitorlásom így fog kinézni.
GYIK a csendes-óceáni vitorlázásról
Át tudod kelni egyedül a Csendes-óceánt?
Teljesen! A tengerészek megcsinálták már, és most is megteszik!
A legnagyobb kihívás az, hogy gondoskodjon arról, hogy eleget aludjon, miközben folyamatosan ügyel az órára. A legjobbkor nehéz lehet aludni egy hajón, de meg lehet csinálni.
Lehet, hogy csak én vagyok, de a tengeri szörnyek ijesztőbbek, ha egyedül vitorlázol.
Mennyire veszélyes átkelni a Csendes-óceánon?
Sokkal kevésbé veszélyes, mint autót vezetni vagy motorozni. Az Ön előtt álló veszélyek jó felkészüléssel mérsékelhetők.
A viharokra a legkönnyebb felkészülni. Megőrizni egészségét – és józan eszét –, amikor félúton vagy a semmi és a semmi között, szerintem sokkal nagyobb akadály.
Ha fel tudsz ugrani viharban, tudod, hogyan javítsd ki a legrosszabbat abból, ami eltörhet, és egyél sok citrusfélét – jó úton kell haladnod!
Mennyi ideig tart áthajózni a Csendes-óceánon?
A vitorlástól, a megtett útvonaltól, a széltől és az áramlattól függően 22 és 40 nap között tarthat.
Amikor átmentem Panamából Marquesasba (sans Galapagos-szigetek), 26 napba telt.
Miért kelnek át az emberek a Csendes-óceánon vitorlással?
Erre könnyeden akartam válaszolni – áthajózunk az óceánokon, mert a szárazföldi élet unalmassá vált, haha.
De azt hiszem, minden tengerésznek, aki elhagyja a kikötőt, más oka van annak, hogy miért teszi ezt. Vannak kihívások, egzotikus strandok és hosszú elmélkedés.
A hitnek van egy eleme is, bárminek is nevezzük – Neptun királyban, a Nyílt Ég templomában, rendes óistenben. Persze fel lehet készülni, és biztos, hogy szépek lesznek a strandok. De minden vitorlás utazáshoz szükség van egy elemre hit .
Utolsó gondolatok a csendes-óceáni hajózásról
Ha a Csendes-óceán hív, és friss halat, pálmafákat és szigetidőt ígér – válaszolnia kell! És nincs jobb módja a Csendes-óceán utazásának, mint a vitorlás. Tehát végezze el a szárát, hogy alaposan megvizsgálja, megacélozza az idegeit, és induljon el, hogy áthajózza a Csendes-óceánt.
A zúzott barackszínű naplementék és a tiszta, csillagnéző éjszakák tízszeresére jutalmazzák. Álmodozó paradicsomi szigetek vannak szétszórva a nagy kék látványos és izmos kontinenseken a másik oldalon.
Az óceánt vitorlással átkelni nem kis teljesítmény. De minden mamutfeladat kisebb puzzle-darabokból áll, amelyek összeállnak. Valami egészen látványos sört ütni a Csendes-óceán túlsó partján annak tudatában, hogy azok a tengeri mérföldek szerzett.
A vitorlázás a végső lassú utazás. Mitikus méretű odüsszea áll a rettenthetetlen tengerész előtt, aki egy ilyen átkelést vállal.
Avast és jó szelek, tengerésztársak. Találkozunk valahol a Csendes-óceán déli részén!

itt elkaplak.
